La description:
Météo-France est un établissement public de l'État à caractère administratif placé sous la tutelle du ministre chargé des transports, dont les missions sont fixées par le décret modifié n° 93-861 du 18 juin 1993. Employant plus de 2 800 personnes, il est l'opérateur national de la météorologie et du climat. Ses activités de recherche le conduisent à l'état de l'art scientifique en matière d'observation, de prévision et de climat. Il fournit des services adaptés aux besoins des pouvoirs publics, de l'aéronautique, des entreprises et du grand public, pour leur permettre de gérer les risques en matière de sécurité des personnes et des biens, de mieux organiser et adapter leurs activités, et d'anticiper les impacts du changement climatique. Descriptif du service La division Installation, Maintenance et Infrastructure (IMI) du Centre de Météorologie Radar (CMR), dans laquelle est proposé le poste, est en charge du maintien en condition opérationnelle du réseau de radars météorologiques de Météo-France, en métropole et outre-mer. Le réseau radar compte 33 radars en métropole et 4 radars en outre-mer. Depuis ses deux implantations (Toulouse et Trappes), elle assure à ce titre directement la maintenance avancée du réseau, à distance, ou sur site sur l'ensemble des composantes du radar (mécanique, électronique et informatique). Elle apporte aussi un support à distance aux techniciens de maintenance régionale, qui sont en charge, localement, du premier niveau de maintenance. La division IMI est également responsable de l'installation des nouveaux radars (1 à 2 fois par an) dans le cadre de renouvellement de radars anciens, ou d'extensions du réseau, à la fois pour l'installation du nouvel instrument, mais aussi pour la rénovation ou construction de l'infrastructure d'accueil. Description du poste Le technicien radariste électronique participe à l'ensemble des activités de la division : Maintenance tout niveau du radar de Trappes, localisé sur le site de Météo France Trappes. Maintenance électronique avancée des radars du réseau : - déplacements préventifs sur site (vérification/inspection complète de chaque radar tous les deux ans), -déplacements curatifs sur site (résolution de panne, remplacement de pièces majeures) - assistance téléphonique aux techniciens de maintenance régionale réalisant la maintenance de premier niveau (préventif et curatif simples) et rédaction de procédure à suivre pour les remplacements de pièces - réalisation de rapport de visite et saisi des interventions dans le logiciel de gestion de la maintenance Gestion des stocks de pièces de rechange - réalisation des inventaires du stock - utilisation d'un logiciel de gestion de la maintenance pour le suivi du stock - réalisation de tests et réparations en laboratoire de sous-ensembles défectueux - réalisation de rapport de défauts pour transmission aux fournisseurs avant envoi en réparation Conception et réalisation de sous-ensembles spécifiques aidant au dépannage (banc de test ) Installation des nouveaux radars sur site - participation aux recettes industrielles en usine et sur site - participation à l'installation des radars (montage, câblage, mise en service) Formation - formation des techniciens de maintenance régionale dans le cadre de la formation interne - formation en interne des techniciens nouvellement arrivés dans la division Conditions particulières d'exercice - Poste en horaires de bureau non éligible au télétravail - Nombreux déplacements sur plusieurs jours (du lundi au vendredi) sont effectués tout au long de l'année sur les sites radar (environ 10 semaines par an par agent) - Tenue d'astreinte en journée les week-ends et jours fériés - Travail en hauteur occasionnel - Travail d'ordre électrique ou au voisinage d'installations électriques permanent