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Contrat Post-doctoral « Impact du vieillissement de la microstructure sur les propriétés mécaniques de différents alliages de Ni » MISSIONS ET ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL Sur les moteurs aéronautiques récents, les températures de fonctionnement des pièces sont de plus en plus élevées. Cela peut impacter la stabilité de la phase γ, de la phase γ ou de la phase δ dans le cas de l'Inconel718, ou conduire à la précipitation de phases TCP pour le René65. Ces modifications de microstructure en lien avec le vieillissement métallurgique entrainent des abattements de propriétés mécaniques qui restent peu étudiés. Le but de ce post-doc sera de : - Comprendre quelles sont les modifications de microstructure qui se produisent (grossissements de précipités gamma primes, précipitation tertiaire, dissolution de précipités, épaisseur de la couche d'oxyde, etc.) en fonction de la température et de la durée d'exposition, comme dans un diagramme TTT - Relier ces modifications de microstructure aux abattements des propriétés mécaniques via caractérisations mécaniques (essais de traction, fluage, LCF, HCF, propagation de fissure, .) - Construire un modèle décrivant les cinétiques de précipitation (type Larson-Miller ou Arrhénius) pour exprimer l'abattement sur les propriétés mécaniques en lien avec l'évolution de microstructure (fraction de précipités, taille, .) en fonction de la température et de la durée d'exposition Etant donné que les pièces fonctionnent à des températures variables pendant les missions, une approche permettant le relier les temps de maintien et les températures observées est à développer. Par exemple : pour une pièce qui voit 700h à 720°C, 200h à 750°C, 50h à 770°C, le but est de définir une condition de vieillissement d'éprouvettes moins conservative que 950h (= 700+200+50) à 770°C. L'objectif est d'établir une carte d'équivalence entre différents couples de température / durée de vieillissement afin de pouvoir réduire le nombre d'essais à réaliser pour chaque état de vieillissement ACTIVITES PRINCIPALES Traitement thermiques, Métallographie, Microscopie électronique à Balayage, Essais Mécaniques de traction et de fluage, Rédaction de rapports, Rédaction article(s) scientifique(s), Participation à une/des conférence(s) internationale(s) PROFIL RECHERCHE Savoirs : Métallurgie des superalliages, Microscopie électronique, Pratique des essais Mécaniques à haute températures Savoir-être : Capacité à travailler en équipe dans un environnement dynamique, Capacité à communiquer ses résultats, Maîtrise de l'Anglais, Qualités organisationnelles POUR POSTULER Lettre de motivation et CV à déposer exclusivement https://recrutement.ensma.fr/ Date limite de dépôt des candidatures 24 mai 2024