La description:
SNCF Réseau, Infrapôle Rhénan recrute un ou plusieurs Technicien d'alimentation des lignes électrifiées (H/F) pour un CDI, accompagné d'une formation totalement prise en charge par l'entreprise, afin de vous permettre de développer vos compétences. À l'issue de cette formation initiale pendant laquelle vous êtes formé(e) aux normes de sécurité ferroviaires et à la spécificité technique des installations électriques, vous assurez la maintenance préventive et corrective des Lignes électrifiées du réseau. Votre rôle est de participer aux travaux de création ou de modification des installations des lignes électrifiées et à la surveillance des travaux réalisés par les entreprises extérieures. Vos missions : - La maintenance préventive des installations : surveillance et entretien afin de garantir leur état de marche - La maintenance corrective des installations : diagnostic et dépannage, afin de minimiser l'impact sur la circulation ferroviaire - La surveillance de travaux réalisés par les entreprises extérieures afin de s'assurer que les prestataires respectent les procédures. - Avec de l'expérience, vous pourrez remplir des fonctions de sécurité - Vous interviendrez sur de la Haute tension (25kV, 63kV et 225kV) et de la Basse tension (230V, 120V et 48V) Cette liste n'est pas exhaustive. Les installations : - sous-station : installation qui alimente la caténaire - poste de transformation électrique : installation permettant de découper la caténaire en sections. - poste de pré-conditionnement et d'essais : autre installation dont la maintenance est assurée pour d'autres établissements de la SNCF - Central Sous-Station : lieu où sont manœuvrés à distance tous les appareils EALE. Profils recherchés : Formation dans les domaines de : l'électricité Vos compétences et aptitudes : - Rigueur (Respect de la réglementation) - Esprit d'équipe - Communication - Autonomie - Travail en Hauteur Le poste de travail comportent: - Des travaux de nuit (20 à 30 nuits/an) - Des samedis, dimanches et jours fériés. - Un service d'astreinte par roulement après 3 ou 4 d'expérience terrain (obligation d'intervenir en cas d'incident en dehors des périodes de service normal).