La description:
Mission : Au sein de BWI France, vous rejoignez le département Advanced Brakes Systems EU pour concevoir des produits de systèmes de freinage avancés en collaborant avec des entreprises innovantes dans le domaine automobile. Description : Votre mission est d'appliquer les principes de l'électricité, de l'électronique et de l'électromagnétisme pour les systèmes de freinage avancés dans leur phase de développement (jusqu'à la certification) ou dans sa phase d'exploitation conformément aux guides métiers en vigueur : - Analyser et comprendre le besoin du client - Adapter la conception et améliorer les produits et systèmes électriques-électroniques au marché européen - Mener des recherches pour créer de nouvelles applications, rédiger les exigences électriques - électroniques et les valider - Concevoir et valider des solutions au niveau du système électriques - électroniques Réaliser des évaluations de risques (Systèmes électriques & AMDEC HW) et assurer le respect des normes de sureté et les standards industriels applicables. - Évaluer la sécurité, la fiabilité et les performances des systèmes - Définir, préparer et suivre les campagnes d'intégration et de vérification du système, en collaboration avec l'équipe de vérification et le laboratoire d'essais - Constituer le dossier nécessaire à la certification - Mise en place des processus de fabrication Qualifications : Requises (R) ou Préférée (P) : R : Diplômé d'un Bac+5 en génie électrique-électronique, vous avez +3 ans d'expérience professionnelle dans l'ingénierie des systèmes de contrôle de freinage automobile. R : Innovant et capable de s'adapter techniquement à des systèmes complexes impliquant plusieurs spécialités : logiciel embarqué, électronique, hydraulique, électrique, mécanique. R : Rigueur, esprit de synthèse, autonomie et force de proposition. R : Dynamique et aime travailler en équipe. R : Bonne maîtrise de l'anglais oral et écrit afin de communiquer avec nos clients et fournisseurs et de rédiger tous les documents techniques. Les éléments suivants seraient un plus : P : Connaissances des normes utilisées dans le domaine des systèmes de contrôle de freinage. P : Connaissance des principes de base de la dynamique des véhicules P : Familiarité avec les outils Mathworks (Matlab, Simulink, Stateflow)